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Com suas linhas agressivas, rodas de liga leve aro 17'' e as pinças de freio em vermelho, o Sandero R.S. 2.0, mostra que é um carro com o DNA das pistas e que tem vocação para surpreender.
Por fora, o SANDERO GT Line é cheio de detalhes que mostram o seu visual agressivo.
No SANDERO R.S. 2.0, a esportividade está até nos detalhes. Bancos com design exclusivo, painel e acabamentos com detalhes que aceleram o coração de quem entra no carro.
Bancos com detalhes esportivos em azul, funções exclusivas no painel e teto em cor exclusiva: a esportividade do SANDERO GT LINE também está da porta para dentro.
Nada combina mais com esportividade do que couro. Não por acaso, o volante do novo Renault Sandero R.S 2.0 e GT Line é revestido com couro e possui ajustes de altura para você ter o controle do carro ao alcance das suas mãos.
O Renault STEPWAY conta com Media Evolution 7" touchscreen com tecnologia Android Auto e Apple Carplay que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e áudios de WhatsApp. O MEDIA Evolution ainda conta com BLUETOOTH, câmera de ré, Eco Scoring e Eco Coaching. E você acessa tudo diretamente no seu carro.
Não que você precise, mas vamos combinar: poder sair andando na subida sem o carro dar aquela descidinha é outra coisa, né? É por isso que o Renault SANDERO R.S. tem assistente de partida na subida. Mais uma praticidade da tecnologia a seu serviço.
Segundo os especialistas, o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) é o item de segurança mais importante depois do cinto de três pontos. O ESP é responsável por manter o controle e a estabilidade em curvas perigosas. Simples assim.
No Renault Sandero, você não é o único que pilota. Com o piloto automático você define a velocidade que quer e fica livre pra tirar o pé do acelerador. Além disso, tem o limitador de velocidade que te ajuda a evitar aquela multa desnecessária.
Corrida não é só sobre acelerar, mas fazer isso com segurança. É por isso que o Renault Sandero tem freio esportivo a disco nas quatro rodas incorporado com ESP, quatro airbags e três apoios de cabeça traseiros além de cintos de segurança de três pontos em todas as vagas.
Para uma condução mais rápida, ágil e divertida, o câmbio de seis velocidades tem relações curtas para aumentar a esportividade, permitindo ao motorista pilotar sempre no regime de motor ideal.
Em um carro esportivo, aceleração é assunto sério. Por isso, o Renault Sandero GT Line possui câmbio automático CVT X-tronic que permite aceleração contínua e sem trancos. Você pisa no acelerador e ele responde na hora.
Motor 2.0 Aspirado
Rodas de liga leve 17" diamantadas Biton
ESP + HSA (controle eletrônico de estabilidade)
Bancos Exclusivos R.S.
Retrovisor na cor preto brilhante
Alerta do cinto de segurança do motorista
Vidro Traseiro com função One Touch
Travas Elétricas
Ar - condicionado automático
Abertura elétrica do porta-malas
Sensor de estacionamento + Câmera de ré
MEDIA Evolution Apple CarPlay® / Android Auto®
Direção eletro-hidráulica
Vidros dianteiros com função One Touch
Comando de satélite no volante
4 Airbags
Alarme perimétrico
Sistema CAR - travamento automático a 6km/h
Cinto de segurança dianteiro e traseiro de 3 pontos
Freios antitravamento (ABS)
Retrovisores elétricos com repetidores
Indicador de troca de marcha
Computador de bordo
Desembaçador do vidro traseiro
Luzes diurnas em LED
Maçanetas na cor da carroceria
Banco em Tecido
Lanternas traseiras com assinatura em LED
Roda de Liga Leve 15
Retrovisor na cor dark metal
Ar - condicionado
Bancos exclusivos Zen
Sensor de estacionamento traseiro
Farol de neblina
Retrovisor Manual
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